Previziunile optimiste de la începutul anului 2025 privind numărul kilometrilor de autostradă și drumuri expres sunt departe de a se împlini. Până în prezent, au fost finalizați mai puțin de jumătate din kilometrii de mare viteză inaugurați în 2024.
După ce în 2024 au fost inaugurați peste 200 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în România, la începutul anului 2025, atât oficialii statului român, cât și asociațiile care monitorizau proiectele de infrastructură au făcute stimări optimiste cu privire la numărul de kilometri de șosele rapide care urmau să fie finalizați în 2025.
„Va fi un an bun în infrastructura rutieră chiar dacă va fi unul rău cu instabilitate politică, buget de stat găunos și tăieri de investiții. În 2025, prima dată în istoria sa, România are 157 kilometri de autostradă și drum expres care cu siguranță vor fi dați în trafic. În condiții normale, sunt șanse mari să ne apropiem pentru al doilea an consecutiv, ba chiar să trecem de borna 200 de kilometri”, estima Asociația Pro Infrastructura, la începutul anului 2025.
Tot la începutul anului, site-ul 130km.ro, care monitorizează de mai mulți ani investițiile în infrastructura rutieră mare din România, arată că până la finalul anului 2025 se estima finalizarea a circa 290 de kilometri de autostrăzi și a trei tronsoane de drumuri expres, în lungime totală de 30 de kilometri.
Și fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu se arăta optimist. „250 de kilometri sau în jurul acestui număr de 250 de kilometri de autostradă vom fi la sfârşitul anului 2025. E un lucru care se va vedea în modul în care se va circula în România”, afirma, acesta, într-o conferinţă de presă din martie 2025.
Estimările s-au dovedit până în prezent prea optimiste. În primele zece luni și jumătate din 2025, în România au fost deschiși traficului rutier 80 de kilometri de șosele rapide, mai puțin de jumătate din cei 200 de kilometri dați în folosință în 2024.
