Calea ferată Lespezi–Dolhasca, parte a Magistralei 500 Ploiești–Vicșani, trece printr-un amplu proces de reparații după ce infrastructura ajunsese într-o stare critică. Înainte de începerea lucrărilor, linia se afla la limita instrucțională de siguranță, existând chiar riscul închiderii circulației din cauza degradării avansate a traverselor, șinelor și a terasamentului.
În aceste condiții, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a demarat lucrări de reparații menite să refacă parametrii tehnici ai liniei și să asigure din nou circulația trenurilor în condiții normale. Intervențiile includ refacerea completă a suprastructurii feroviare, înlocuirea elementelor uzate, stabilizarea terasamentului și aducerea alinierilor la standardele impuse.
Acum, lucrările sunt într-un stadiu avansat, de aproximativ 90%, ceea ce înseamnă că linia se apropie de redeschidere completă. Pe parcursul proiectului au existat unele întârzieri cauzate de contestațiile depuse în faza de consultanță, dar acestea au fost soluționate, permițând continuarea lucrărilor fără alte blocaje administrative.
Reparațiile efectuate pe tronsonul Lespezi–Dolhasca au o importanță strategică pentru transportul feroviar, deoarece această secțiune face legătura între mai multe regiuni și este esențială pentru traficul de călători și de marfă. Modernizarea acestei porțiuni nu doar că îmbunătățește siguranța circulației, dar contribuie și la reducerea timpilor de parcurs și la creșterea fiabilității întregii magistrale. Valoarea contractului este de 14,4 milioane de lei iar finalizarea estimata este martie 2026.