Comisia Națională de Strategie şi Prognoză are predicții de creștere economică până la nivelul anului 2027. Pentru anul în curs, județul Iași se află pe locul 13 în privința indicatorului PIB/locuitor, dacă luăm în calcul și Bucureștiul. Regiunea Nord-Est va rămâne ultima. Ziarul de Iași a consultat specialiști în economie care au identificat, in corpore, prima cauză a rămânerii în urmă: infrastructura și în special lipsa unei autostrăzi spre Vest.
În Est nu e ca în Vest: faptul că Iașul a pierdut teren în ceea ce privește creșterea economică față de alte județe este un subiect deja cunoscut, iar cea mai recentă proiecție a Comisiei Naționale de Strategie şi Prognoză (CNSP) nu vine cu vești noi. Cifrele legate de Produsul Intern Brut (PIB) al județului Iași și PIB/cap de locuitor, considerat un indicator al nivelului de trai, prognozate atât pentru anul în curs, cât și pentru 2027 arată că județul Iași nu va face progrese semnificative, ci va rămâne cu mult sub nivelul altor județe. După PIB-ul estimat în acest an, Iașul se situează la nivel național pe locul 6 din 42, iar la PIB/locuitor suntem pe locul 13 din 42.
Situația ar putea fi corectată în acești ani prin atragerea investițiilor străine, un capitol la care Iașul stă prost față de alte județe din cauza infrastructurii, care reprezintă pentru investitori drept principalul factor care le blochează investițiile pe pieţele de frontieră. Proiectul Autostrăzii Unirii A8, cea mai vitală investiție pentru regiunea noastră, cât și cel al Autostrăzii A7, care reprezintă practic șansa Iașului de a sări din datele prognozate, au întârzieri crescute în derulare, ceea ce constituie o piedică majoră în dezvoltarea locală în anii care vin.