La Pascani,pentru ca cineva sa repare un drum este nevoie ca acesta sa se surpe cu totul. Totusi, nici macar atunci nu exista o garantie ca intervine vreun reprezentant din administratia locala, care sa ia o masura urgenta. Un astfel de exemplu este drumul DN 28 A. La capatul podului care traverseaza calea ferata, trotuarul s-a surpat, craterul format avand in jur de 2 metri adancime. Langa groapa sta de cateva zile bune si un indicator rutier. Nici acesta nu prezinta o problema pentru administratia locala. Mai mult decat atat, groapa se extinde deja la sosea. La urmatoarea ploaie, exista posibilitatea ca soseaua sa se surpe, iar circulatia rutiera sa fie blocata. Culmea este ca acest drum este tranzitat zilnic de mii de soferi. Ziarul de Pascani a atras atentia de cateva ori referitor la acest aspect, insa, alesii locali par mai ocupati de politica decat de administratie, conform ziarului iasiciteste.to