Promisiunea unei autostrăzi continue între Ploiești și Pașcani până la sfârșitul lui 2026 devine tot mai puțin probabilă. CNAIR admite că ultimii 28 km ar putea fi deschiși abia în 2027, în timp ce datele companiei arată că alți circa 50 km sunt la jumătate din execuție cu două luni înainte de termenul de finalizare. „Termenul este strâns”, spun oficialii CNAIR.
Care este stadiul lucrărilor Este vorba despre ultimul tronson al Autostrăzii Moldovei, cel între Bacău și Pașcani, împărțit în trei loturi. Grupul UMB a semnat contractele în martie 2023, cu termen inițial de execuție luna august 2026. În urmă cu peste trei ani, cei 77 km ai acestui tronson erau finanțați pe componenta de grant a PNRR. Recent, au trecut pe partea de împrumut, o recunoaștere de facto a prelungirii termenului.
Mutarea proiectului pe componenta de împrumut a PNRR a permis României să păstreze integral granturile europene pentru transport. Locul Autostrăzii Bacău–Pașcani a fost luat de proiecte feroviare mai avansate din vestul țării, care au șanse mai mari să fie finalizate la timp (august 2026).
Citeşte întreaga ştire: Autostrada Bacău – Pașcani intră pe ultima sută de metri, dar termenul din 2026 începe să se clatine