Pentru regiunea Moldovei, investițiile în infrastructura de transport, rutieră și
feroviară, vor merge în tandem. După demararea lucrărilor pe cele două autostrăzi ce se intersectează la Pașcani (A7 și A8), vor începe ample proiecte în refacerea și modernizarea căilor ferate din zonă.
1) De curând, au fost lansate licitațiile pentru elaborarea studiilor de fezabilitate în vederea electrificării a trei linii de cale ferată:
• Iași – Vaslui – Bârlad – Tecuci Nord;
• Bacău – Piatra Neamț – Bicaz;
• Verești – Leorda – Botoșani.
Procedurile sunt în valoare de 70 milioane de lei, sume ce vor fi alocate pentru
elaborarea studiilor de fezabilitate necesare pentru electrificarea acestor porțiuni de cale ferată.
2) Proiectele de modernizare a căii ferate pe distanțele Focșani – Bacău – Roman, dar și Roman – Iași – frontiera cu Republica Moldova se află în diferite grade de maturitate. Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Pașcani – Iași – frontieră (11
miliarde lei) a obținut, acum câteva săptămâni, acordul de mediu, astfel încât lansarea licitației de proiectare și execuție poate avea loc anul acesta.
La capătul lucrărilor, viteza maximă de circulație va crește la 120 km/h pentru trenurile de marfă și 160 km/h pentru cele de călători. Dublarea și electrificarea liniei de cale ferată de la stația Socola până la limita stației Ungheni Prut și înființarea unei a treia linii între stațiile Lețcani și Iași, pentru accesul la viitorul tren metropolitan, sunt alte două obiective importante. Finanțarea este asigurată din fonduri europene.
3) Lucrările de reabilitare care presupun eliminarea restricțiilor de viteză și restabilirea parametrilor tehnici ai căii ferate pe o distanță de 41 km, între stațiile Tutova – Bârlad – Zorleni – Munteni (dintre județele Vaslui și Galați), au ajuns la un grad de execuție de peste 81%. Valoarea proiectului este de peste 160 milioane lei, fonduri nerambursabile PNRR.
4) Garnituri moderne de tren, destinate călătorilor, vor circula pe rutele Iași – București și Iași – Cluj Napoca. Totodată, la sfârșitul anului trecut, Guvernul a aprobat cumpărarea a 23 de locomotive noi. Acestea vor circula pe rute
prioritare stabilite la nivel național, trasee ce vor include și Iașul. Locomotivelevor putea merge cu 160 km/h pe rutele modernizate. Valoarea investiției se ridică la peste 150 milioane de euro. În cazul Iașului, noile achiziții ar urma să fie folosite la trenurile către București (atât via Pașcani cât și via Tecuci), cât și spre Litoral, către Constanța și Mangalia.
Scopurile acestor investiții sunt clare: creșterea vitezei de deplasare a garniturilor, reducerea poluării, creșterea volumului de transport pe calea ferată, atât ca număr de călători cât și a mărfurilor. Adică, un transport mai sigur
și mai atractiv, cu beneficii economice reale pentru județele Moldovei, pentru
oameni și companii. (P)
BOGDAN COJOCARU – DEPUTAT PSD IASI, PRESEDINTE PSD IASI