Un studiu realizat de carVertical arată că Opel Astra este modelul care pierde cel mai mult din valoare dintre automobilele analizate în România, ajungând la o scădere medie de 65% în cinci ani. Pe următoarele locuri se află Opel Insignia, cu 63,4%, Fiat Tipo – 61,1%, Peugeot 308 – 61% și Renault Talisman – 60,1%. Scăderea cea mai mare a valorii unei mașini are loc, de regulă, în primii ani de la achiziție, după care ritmul începe să încetinească. În România, modelele aflate în partea de sus a clasamentului ajung să piardă mai mult de jumătate din valoarea inițială în decurs de cinci ani.
Mașinile premium și electrice, printre cele mai afectate
Potrivit sursei citate, la nivel european, modelele premium și cele electrice se află printre automobilele care pierd cel mai mult din valoare în primii cinci ani. Cele mai mari scăderi au fost înregistrate de Jaguar I-Pace – 73,1%, Land Rover Range Rover – 70,1%, Nissan Leaf – 62,4%, Audi e-tron – 60,9% și Jaguar XF – 59,9%.
În cazul automobilelor premium, prețul inițial ridicat contribuie la scăderea mai accentuată a valorii pe măsură ce mașina îmbătrânește. În același timp, costurile de întreținere și reparații pot face ca un model premium mai vechi să fie mai puțin atractiv pentru cumpărătorii de mașini second-hand, arată carVertical.