Administrația locală din Pașcani se pregătește să implementeze restricțiile de circulație a mașinilor cu greutatea mai mare de 7,5 tone pe străzile municipiului. Despre acest subiect se discută încă din anul 2023, în urma nemulțumirilor justificate ale cetățenilor de pe strada Unirii și a celor din suburbia Lunca, zone prin care circulă destul de des mașini încărcate cu prundiș și care afectează locuințele.
De atunci, și până în prezent, Primăria Pașcani a avut cinci solicitări la Poliția Rutieră Iași pentru eliberarea unui aviz în acest sens. patru dintre ele au fost negative, pe motiv că documentația suport, făcută de o societate comercială contractată de Primărie a fost gresită. Ultimul aviz este pozitiv, după ce au fost clarificate chestiunile privind amplasarea indicatoarelor rutiere și traseele. Comisia de circulație a luat act de acest aviz în ultima ședință care a avut loc vineri, 7 noiembrie 2025.
În acest sens a fost aprobat și un regulament, prin HCL 61/2025. Serviciul de Gospodărire Comunală a început deja pregătirile pentru achiziționarea materialelor și montarea indicatoarelor. Restricțiile vor fi implementate în mai multe etape în funcție de executarea lucrărilor. Conform regulamentului vor fi și excepții, mai ales pentru riverani sau situații deosebite. În aceste situații, circulația mașinilor cu masa mai mare de 7,5 tone va fi posibilă doar pe baza unui permis eliberat de primărie.
Conform regulamentului este restricționată circulația pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,50 tone în zona de intersecţie cu drumul național DN 28A pe următoarele străzi:
- Strada Ştefan cel Mare (drumul judeţean DJ 208), pe sectorul de drum situat la nord faţă de drumul național DN 28A – conform planşei D1;
- Strada Mihail Kogălniceanu – conform planşei D2;
- Strada Crinilor, Strada Eugen Stamate şi Strada Camil Petrescu (sectorul de drum situat la sud faţă de drumul național DN 28A) – conform planşei D3;
- Strada Romanului şi Aleea Calea laşului – conform planşei D4;
- Strada Sportului – conform planşei D5;
- Strada Moldovei (sectorul de drum situat la est faţă de drumul național DN 28A) -conform planşei D6;
- Strada Plăieşilor, Strada Henry Coandă şi Şoseaua Naţională – conform planşei D7;
- Strada Ion Creangă şi Strada Nucului – conform planşei D8.
Din același documente reiese că pe străzile Unirii și Mihai Viteazu din suburbia Lunca circulația mașinilor de tonaj va fi permisă în continuare. Asta înseamnă că nu a fost rezolvată problema reclamată de cetățeni.