Prima jumătate a toamnei va fi decisivă pentru sectorul ieșean al autostrăzii A8 Tg. Mureș – Ungheni. La trei tronsoane sunt așteptate oferte, iar la celelalte două ar putea fi stabiliți câștigătorii. În același timp, ar urma să fie clarificată finanțarea.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat în sistemul electronic de achiziții (SEAP) noi termene pentru deschiderea ofertelor pe sectorul Lețcani – Ungheni, parte din autostrada A8: 15 septembrie (segmentul Golăiești – Vamă), 15 octombrie (Lețcani – Iași) și 20 octombrie (Iași – Golăiești). De asemenea, CNIR are ca termen 24 și 29 septembrie pentru finalizarea evaluării ofertelor la segmentul Târgu Frumos – Lețcani și, respectiv, Moțca – Tg Frumos.
O nouă contestație pe cel mai mic sector
La finalul lunii iulie, o firmă interesată să participe la licitația pentru construirea porțiunii Golăiești – Vamă (podul de la Ungheni) a depus o sesizare la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). Într-un demers mai puțin obișnuit, o altă companie a înaintat, la rândul ei, o cerere de intervenție la CNSC în favoarea CNIR.
Contestatarul solicită CNSC să anuleze în parte o clarificare publicată de CNIR în SEAP și să oblige CNIR să adopte măsuri de remediere. „Autoritatea contractantă a modificat cerințele din documentația de atribuire sub umbrela unor așa-zise clarificări într-un mod contradictoriu față de cerințele documentației și modalitatea de îndeplinire care rezultă dintr-o interpretare logică, gramaticală și sistematică”, se arată în contestație.