Finanțarea europeană prin SAFE poate salva segmente importante din A7 și A8, dar faptul că infrastructura Moldovei a ajuns să fie justificată și prin războiul de la graniță spune multe despre întârzierile ultimelor decenii. Invitat la „20 de minute”, la ZDI TV, istoricul Dorin Dobrincu, președintele Mișcării pentru Dezvoltarea Moldovei, a explicat de ce autostrăzile sunt esențiale atât pentru dezvoltare, cât și pentru securitate.
Pentru Dorin Dobrincu, mecanismul SAFE reprezintă o oportunitate importantă pentru proiectele de infrastructură din estul României, apărută însă după ce alte calendare și surse de finanțare au fost ratate. Istoricul a descris noul context drept o „soluție de avarie” pentru autostrăzile Moldovei.
„SAFE-ul a fost o soluție de avarie pentru noi în privința autostrăzilor. Europenii au acceptat ca o parte din bani să fie folosită de România pentru autostrăzi, iar asta înseamnă continuarea unor segmente din A8 și A7 spre frontiere. Trebuie să spunem că aceste conexiuni înseamnă și segmente dincolo de graniță, spre Republica Moldova și Ucraina. De ce să facem asta? Pentru că avem nevoie de conexiuni comerciale, dar și pentru securitate, într-o zonă foarte fierbinte și foarte nesigură din punct de vedere geopolitic”, a declarat Dorin Dobrincu în emisiunea „20 de minute” de la ZDI TV.