Comunicat: În data de 8 octombrie 2026, ora 10:00, la sediul Primăriei Municipiului Pașcani a avut loc o ședință de lucru privind facilitarea accesului pentru investigațiile arheologice de pe Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos al Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Ședința a fost convocată în urma solicitării Companiei Naționale de Investiții Rutiere, și a făcut parte din efortul de colaborare interinstituțională pentru respectarea termenelor contractuale.
La discuții au participat reprezentanți ai Instituției Prefectului – Județul Iași, ai Consiliului Județean Iași, ai UAT-urilor Moțca, Miroslovești, municipiul Pașcani, Stolniceni-Prăjescu, Heleșteni, Costești, Ion Neculce și orașul Târgu Frumos, ai CNIR S.A., ai Supervizorului și ai Antreprenorului – Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – TEHNOSTRADE S.R.L. – SPEDITION UMB S.R.L. – Euro-Asfalt d.o.o. A fost implicat și subcontractantul Muzeul Olteniei Craiova, care realiza investigațiile arheologice pentru sectorul discutat.
Problema abordată a fost foarte concretă: pe o parte din suprafețele de interes pentru diagnosticul arheologic există culturi agricole încă nerecoltate, iar pe alte suprafețe fuseseră deja efectuate lucrările pentru un nou ciclu de cultură, terenurile fiind însămânțate. Proiectantul trebuie aibă acces neîngrădit la toate terenurile, în condițiile în care Acordul Contractual nr. 101/4976/29.05.2026 prevede finalizarea diagnosticului arheologic intruziv pe întregul traseu și finalizarea descărcării arheologice pentru siturile identificate la faza Studiului de fezabilitate până la sfârșitul lunii octombrie.
În cadrul ședinței s-a analizat planul perimetral al zonelor vizate, transmis de CNIR în cloud-ul dedicat, s-au centralizat informațiile actualizate de la UAT-uri: suprafețe nerecoltate, suprafețe deja însămânțate, calendar estimativ al recoltării și perioadele în care terenurile puteau fi eliberate pentru investigații. A fost un pas necesar pentru ca proiectarea să nu întârzie. Finalizarea studiilor arheologice impactează și celelalte etape de proiectare, așa că ședința de la Pașcani nu a fost una formală.
Cu toții știm că pentru județul Iași, acest tronson este esențial, prin conectarea zonei Târgu Neamț – Pașcani – Târgu Frumos de viitoarea autostradă și de rețeaua națională de transport. Locuitorii câștigă timp, acces la servicii, locuri de muncă și piețe, condiții de investiții și o legătură rutieră modernă cu Republica Moldova. Așteptarea publică este firească și legitimă, iar amânările nu își mai au locul în 2026.
Instituția Prefectului – Județul Iași și Prefectul Constantin Dolachi-Pelin își asumă un rol activ în acest proces. Angajamentul a fost de a identifica proactiv, fără nicio întârziere, soluțiile care sprijină proiectarea și de a susține toate părțile implicate pentru ca termenele asumate să fie respectate. Prefectul a încurajat dialogul dintre UAT-uri, CNIR și constructor, a urmărit ca accesul să se facă în cadru legal și a intervenit acolo unde au apărut blocaje, astfel încât proiectarea să nu depășească termenele. Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni e principalul obiectiv legat de dezvoltarea Moldovei și fiecare zi câștigată în proiectare este esențială.
Instituția Prefectului – Județul Iași