Semne mari de întrebare privind legalitatea interdicțiilor de circulație impuse de administrația locală din Pașcani pe pasajul peste calea ferată de pe Strada Grădiniței.
Limitarea accesului mașinilor cu greutatea mai mare de 11,5 tone și impunerea unor condiții de natură fiscală riveranilor sunt considerate măsuri abuzive și ilegale. Asociația Transportatorilor și Producătorilor de Mărfuri a trimis administrației locale o plângere prealabilă prin care solicită anularea hotărârii legislativului local pe baza căreia au fost impuse restricțiile.
În document se arată că au mai fost depuse încă două sesizări în anul 2024, dar fără niciun răspuns. Asociația transportatorilor susține că administrația locală din Pașcani nu ar fi avut dreptul să impună restricții, pe motiv că podul nu ar fi în proprietatea publică a municipiului. Mai mult decât atât, avizul Poliției Rutiere, cât și expertiza tehnică ar fi fost valabile doar pentru anul 2024 și trebuie reînnoite, iar condițiile impuse riveranilor — de a avea mașinile înregistrate la Finanțele Locale și fără datorii la bugetul local — ar fi ilegale.
În același document se arată că restricțiile impuse de Primăria Pașcani printr-un exces de putere i-ar avantaja pe producătorii locali, în timp ce cei din alte localități sunt nevoiți să parcurgă zeci de kilometri în plus pe rutele ocolitoare.
Menționăm că reprezentanții primăriei Pașcani au refuzat să comenteze plângerea transportatorilor. Hotărârea nr. 153 cu restricțiile de circulație pe Pasajul Peștișorul a fost aprobată în septembrie 2023, la cererea primarului Marius Pintilie. Este vorba de limitarea vitezei la maximum 30 km/h și a greutății la maximum 11,5 tone ( până la maximum 30 t pentru riverani). De atunci și până acum nu au fost făcute reparațiile necesare și nici măcar nu au fost realizate documentațiile tehnice.